厢式计量检衡车伸缩板式技术方案

厢式计量检衡车一般由底盘、叉车、车厢、砝码、砝码定位装置等几部分组成，总质量由于底盘轴数不同又分为26吨或32吨，厢体结构不同，又可分为飞翼式、平开门、卷帘门式，可以选用合力牌3.5吨叉车，现简单介绍如下。

         厢式检衡车系统技术参数发展现状主要由三种技术流派组成：折叠尾板式、伸缩尾板式、斜拉尾板式，现在着重介绍伸缩尾板式厢式计量检衡车，是由固定板和伸缩尾板组成，固定板为厢式车尾门，伸缩板主要是为了增加尾板长度，减少斜坡，可以保证叉车正常上下车辆。

       伸缩尾板安装于车厢后部，尾板的翻转由两个液压杆组成的液压系统整体驱动，液压尾板内带有两根伸缩缸，保证尾板的伸缩，且尾板与地面接触部分带有刚性支撑装置，叉车通过该装置上下车辆，车辆运行时锁紧在车厢内，在工作完成后，为保证安全，整个装卸系统紧锁在检衡车上。主要技术参数如下：

   1.液压系统额定工作压力（Mpa）          20

   2.装卸时间（s）                     ＞600

   3.最大承载重量（kg）                          5000

   4.材料材质：高强度钢板；外面为树脂材料(或瓦楞板），整体具备防水；

   5.操作方式：有线（无线）遥控操作；

   6.支撑装置：带有液压伸支撑装置；

   7.带有工作警示灯，整体照明装置，整体式安装架；

   8.配装有叉车固定装置及锁紧装置，保证叉车随车运行安全；

   9.车厢尾部车门为伸缩式液压尾板设计，尾板平面为防滑式钢板，保证叉车上下有足够摩擦力；尾板为两段，一段为车厢门，一段为伸缩延长段，降低坡度；

   10.原理图及展示图

伸缩板式检衡车整体行驶图

伸缩板式计量检衡车外观

叉车由检衡车伸缩板上开下

伸缩式检衡车尾板演示图