东风D3V WHR5240JJHXS6二轴计量检衡车方案配置介绍

东风D3V二轴计量检衡车方案配置介绍

（叉车/国六排放）

   二轴计量检衡车一般由底盘、叉车、车厢、砝码、砝码定位装置等几部分组成，总质量由于底盘的悬挂不同又分为18吨，现简单介绍如下：

一、东风D3V小三轴计量检衡车参数                         

   A、底盘部分

    整车型号名称：                      WHR5240JJHXS6计量检衡车

    外形尺寸：                         9650×2550×3890（mm）;

    底盘型号：                         东风D3V DFV1243GP6DJ1

    轴距：                            1995+4100mm

    驱动形式：                          6×2

    车架：                       280*80/8+6（mm）

    总质量（kg）:                        24490

    整备质量（kg）:                       24295（可装载10吨砝码）

    最高车速限制：                       89km/h（电子限速）

    发动机型号：                        康明斯B6.2NS6B260（国六排放标准，SCR技术）

    类型：                       直列水冷电控燃油喷射发动机

    排量：                       6.2L

    最大输出功率：                       260马力/191Kw/1,400-1,800rpm

    变速箱型号：                        9JS119变速箱

    最大扭矩：                          1100 Nm

    类型：                       9个前进挡，1个倒挡；

    前桥型号：                          5吨

    后桥型号：                          153后桥

    轴荷：                       6500/11500

    轮胎规格：                          295/80R22.5真空胎（9个）

    备用轮胎：                          全尺寸备胎一套

    轮毂：                       钢制轮毂

    驾驶室准乘人数：                      3人

    制动系统：                          EBS制动系统

    驻车制动：                          弹簧加载驻车制动作用于后桥

    制动操作：压缩空气式，驱动桥安装感载阀EBS，钢制储气罐，空气干燥罐和制动消音器，自动制动调节，ABS防抱死刹车系统。

    辅助制动：发动机排气制动(EPG)

    转向系统: 助力转向系统、动力转向泵，可变排量

    燃油箱：容量300L；铁油箱，带油水分离器，油箱盖带锁；加油装置，防溢出，32L尿素罐。

    电加热系统：电加热柴油滤清器、预热电阻丝；

    排放依据标准：GB17691-2018国Ⅵ

    驾驶室手动驾驶室倾翻装置、D3V高顶双卧驾驶室，舒适型（悬挂）司机座椅，收音机，驾驶室冷热空调系统，电动升降门窗，电动电加热后视镜，着色门窗、驾驶室前望地镜，驾驶室外遮阳板，安全带。

    其它装备车辆运行实时监控系统，燃油加热系统发动机起动预热元件、变速箱后取力器， 钢质油底壳、倒车警告、防虫网、灭火器，随车工具，20吨千斤顶，18米轮胎充气软管，备胎及安装支架，雾灯，倒车警告装置等。带大灯调节功能、前雾灯，白色、车顶指示灯，驾驶室隔音隔热层。 

B、检衡车系统技术参数

    叉车式检衡车液压系统，应安装于车厢后部，由两个液压杆组成的液压系统整体驱动，驱动尾板翻转，两个双级伸缩缸作为支撑腿，主体钢结构构成的叉车爬梯装置，叉车通过该装置上下车辆，车辆运行时锁紧在车厢内，在工作完成后，为保证安全，整个装卸系统紧锁在检衡车上。

   2.1液压系统额定工作压力（Mpa）               20

   2.2装卸时间（s）                   ＞600

   2.3最大承载重量（kg）                7000

   2.4结构：货箱为栏板结构，每边三开门；

   2.5材料材质：高强度钢板骨架；

   2.6操作方式：液压动力单元驱动，独立液压操作系统，无线遥控操作；

   2.7爬梯装置：后门为折叠液压式同时又是叉车上下爬梯（由1组2根油缸组成）；

   2.8带有工作警示灯，整体照明装置，整体式安装架；

   2.9配装有砝码固定装置，叉车定位及叉车锁紧固定锁紧装置，保证叉车随车运行安全；

   2.10车厢尾部车门为折叠式液压爬梯设计，尾板平面为防滑式钢板，保证叉车上下有足够摩擦力；尾板为一段，为车厢门，降低坡度；

   2.11整车装配铝合金侧防护和钢制保险杠，配装工具箱、备胎及备胎架、后尾板有LED箭头警示灯。

C、货箱及砝码定位装置

    3.1、砝码架配置：每个2吨,方形砝码架,砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。为整体式可重复拆卸砝码架，砝码架上方带有减震胶皮，保证砝码固定；

    3.2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质；

    3.3、车箱底部辅设≥6mm厚的防滑钢，副梁为贯通式，材质为8#锰钢板，滚压而成；横梁为锰钢板折弯件，间距为30cm，边框为加厚材质，做特殊防锈处理；挡泥板为铝合金材质，防护栏为铝合金材质；

    3.4、车厢横梁、纵梁连接为上铆接、下焊接结构；

    3.5、整体型副车架、配装工具箱、备胎架；

    3.6带有叉车捆绑装置，及叉车固定装置；

D、叉车型号:合力K系列CPCD25内燃平衡重式叉车

    产品特点：

l 整车外形简洁流畅，富有时代感。

l 采用整体式机罩，改善车体覆盖件外观，增加驾驶员腿部空间，减少因机罩和后底板配合不好而导致发动机机舱噪音外漏。

l 优化方向盘、座椅、仪表架等处人机工程尺寸，提高驾驶员的操作舒适性，进一步改善司机视野。

l 采用铸造转向桥，对关键部位进行密封，防水防尘效果可靠，提高了转动连接件的寿命和可靠性；预留转向油缸安装缺口，方便油缸拆装，安装维修性能提高；转向主销与桥体铰接处采用圆锥滚子轴承，可同时承受径向和轴向力，大幅度提高转向桥寿命同时降低了使用维护成本。

l 横置油缸转向桥与车架连接采用减振橡胶垫支撑，降低整车振动，提高操作者舒适性。

l 采用新型的方向盘调整机构，提高操作的舒适性。

l 带有驾驶室，安装有暖风系统，应对北方的低温天气。

l 机罩开启角度可达80°。

l 货叉可折叠，减少货箱空间占用；同时可以液压调整叉距。

产品参数：

   额定起重量 （kg）：                      2500

   动力形式 　                     柴油

   发动机型号                      全柴发动机

   全长(不带货叉) mm                  2682

   最大起升高度 mm                        3000

   载荷中心距 mm                         500

   全宽 mm                             1225

   全高(护顶架处) mm                                                                    2090

   最小转弯半径(外侧) mm                                                            2400

   最大行驶速度(满载/空载) km/h                 18/19

   自重 kg                       4270 

E、计量检衡车整车改装要求

    排放依据标准: GB17691-2018国Ⅵ【国六排放】，依据GB 7258–2004 、GB 1589–2004、GB/T 6420–2004对东风D3V 6×2底盘车改装适合用户要求的衡器计量检衡车。整车货箱设计承载20吨，箱内配装砝码定位装置，驾驶室内安装可视倒车影像。配装工具箱（铁质）、备胎架、铝合金侧防护、裙板保险杠、液压系统的调试、粘贴反光标识等。